NASA Completes Critical Testing Milestone for NOAA’s JPSS-2 Satellite

 

جوائنٹ پولر سیٹلائٹ سسٹم-2 سیٹلائٹ، یا JPSS-2، نے ایک اہم ٹیسٹنگ سنگ میل عبور کر لیا ہے، جو اسے لانچ کے ایک قدم کے قریب لایا ہے۔ پچھلے ہفتے، نیشنل اوشینک اینڈ ایٹموسفیرک ایڈمنسٹریشن کا قطبی مدار کرنے والا سیٹلائٹ اپنی تھرمل ویکیوم ٹیسٹنگ مکمل کرنے کے بعد چیمبر سے نکلا۔ اس ٹیسٹ کا مقصد یہ ظاہر کرنا ہے کہ خلائی جہاز اور اس کے تمام آلات خلاء کے سخت ماحول کے سامنے آنے پر کامیابی سے انجام دیں گے۔

گرین بیلٹ، میری لینڈ میں ناسا کے گوڈارڈ اسپیس فلائٹ سینٹر میں جے پی ایس ایس کے فلائٹ پروجیکٹ مینیجر آندرے ڈریس نے کہا، "میں 100 فیصد یقین کے ساتھ کہہ سکتا ہوں کہ آبزرویٹری بہت اچھا کام کر رہی ہے۔" "تمام آلات بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں، اور ہم اپنی تمام ضروریات کو پورا کرنے جا رہے ہیں - اور پھر کچھ۔"

 JPSS-2، مشترکہ پولر سیٹلائٹ سسٹم سیریز کا تیسرا سیٹلائٹ، ڈیٹا فراہم کرے گا جو موسم کی پیشن گوئی کو بہتر بناتا ہے اور انتہائی موسم اور موسمیاتی تبدیلی کے بارے میں ہماری سمجھ کو آگے بڑھاتا ہے۔ اسے 1 نومبر 2022 کو کیلیفورنیا کے وینڈنبرگ اسپیس فورس بیس سے لانچ کیا جائے گا اور مدار میں پہنچنے کے بعد اس کا نام NOAA-21 رکھ دیا جائے گا۔ فلوریڈا میں ایجنسی کے کینیڈی اسپیس سینٹر میں واقع NASA کا لانچ سروسز پروگرام لانچ کا انتظام کر رہا ہے۔

 تھرمل ویکیوم ٹیسٹ خلا کے خلاء اور سخت درجہ حرارت کی انتہائی حد تک مصنوعی سیارہ زمین کے مدار میں رہتے ہوئے تجربہ کرے گا۔

جے پی ایس ایس فلائٹ پروجیکٹ کے ڈپٹی پروجیکٹ مینیجر کرس بران نے کہا کہ "سیٹیلائٹ کو سرد حالت میں خود کو کافی گرم رکھنا ہوتا ہے اور جب وہ گرم حالت میں ہوتا ہے تو ٹھنڈا ہوتا ہے، اور پھر بھی سائنس کی کارکردگی فراہم کرتا ہے کیونکہ یہ درجہ حرارت کی تبدیلی سے گزر رہا ہوتا ہے۔" گوڈارڈ "اگر یہ گرم اور سردی کی دو انتہاؤں پر کام کرتا ہے، تو یہ درمیان میں کام کرے گا۔"

جانچ کے دوران، مرئی انفراریڈ امیجنگ ریڈیومیٹر سویٹ آلے، یا VIIRS، کو ٹیسٹ کے سامان کی خرابی کا سامنا کرنا پڑا۔ انجینئرز نے تعین کیا کہ یہ بے ضابطگی ٹیسٹ کے سازوسامان اور آلے کے درمیان ہلکی سی حرکت کے نتیجے میں تھی، جو تھرمل اخترتی کی وجہ سے ہوئی تھی۔ ٹیسٹ سیٹ اپ میں تیزی سے تبدیلیاں کی گئیں، اور سسٹم کا دوبارہ تجربہ کیا گیا - اس بار متوقع کارکردگی کے ساتھ۔

ڈریس نے کہا کہ تھرمل ویکیوم ٹیسٹ سب سے اہم امتحان ہے جس سے سیٹلائٹ گزرے گا، لانچ سے کم ہے۔ انہوں نے کہا کہ مشن کی پوری زندگی میں اس جیسا کوئی دوسرا امتحان نہیں ہے۔ "یہ سب سے بڑا ہے۔"

یہ بھی سب سے زیادہ وسائل کی ضرورت ہے. ٹیم کے سینکڑوں لوگوں نے اکیلے اس ٹیسٹ کی حمایت کی۔

خلائی جہاز 4 جون کو تھرمل ویکیوم ٹیسٹنگ سے ابھرا - اس کے چیمبر میں داخل ہونے کے تین ماہ بعد۔ تحقیقات اور آلات کی درستگی نے ٹیسٹ کی تکمیل میں تقریباً ایک ماہ کی تاخیر کی۔ اس کے نتیجے میں لانچ کی تاریخ میں بھی تاخیر ہوئی، جو اصل میں 30 ستمبر 2022 کو طے شدہ تھی۔

اس موسم گرما میں، سیٹلائٹ کی شمسی صف کو انسٹال کیا جائے گا، اور سیٹلائٹ کو ایک شپنگ کنٹینر میں منتقل کیا جائے گا، جو درجہ حرارت اور نمی کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ بران نے کہا کہ اس کے بعد اسے کیلیفورنیا میں لانچ سائٹ پر بھیج دیا جائے گا، جہاں یہ راکٹ پر نصب ہونے سے پہلے ٹیسٹوں کی آخری سیریز سے گزرے گا۔

JPSS فلائٹ مشن سسٹمز انجینئر لو پارکنسن نے کہا کہ لانچ کی منصوبہ بندی کرتے وقت بہت کچھ اکٹھا ہونا ضروری ہے۔ "نہ صرف ہم سیٹلائٹ بناتے ہیں اور سیٹلائٹ کی جانچ کرتے ہیں اور سیٹلائٹ لانچ کرتے ہیں، لیکن پھر ہمیں کامیابی سے کام کرنے والے سیٹلائٹ کو NOAA کے حوالے کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ آپریشن جاری رکھ سکتے ہیں۔"

NASA اور NOAA مل کر JPSS پروگرام میں تمام سیٹلائٹس کی ترقی، لانچ، جانچ اور آپریشن کی نگرانی کرتے ہیں۔ NOAA پروگرام، آپریشنز اور ڈیٹا پروڈکٹس کو فنڈز اور ان کا انتظام کرتا ہے۔ NOAA کی جانب سے، NASA آلات، خلائی جہاز، اور زمینی نظام کو تیار اور بناتا ہے، اور سیٹلائٹ لانچ کرتا ہے، جسے NOAA چلاتا ہے۔

JPSS-2 دنیا کو اسکین کرے گا کیونکہ یہ دن میں 14 بار خط استوا کو عبور کرتے ہوئے شمال سے قطب جنوبی کی طرف چکر لگاتا ہے۔ زمین سے 512 میل اوپر سے، یہ درجہ حرارت اور نمی جیسے ماحولیاتی حالات کا مشاہدہ کرے گا، اس کے ساتھ ساتھ انتہائی موسم، جیسے سمندری طوفان، سیلاب، جنگل کی آگ اور خشک سالی کا بھی مشاہدہ کرے گا۔ مدار میں آنے کے بعد، یہ اپنے پیشرو NOAA-20 اور NOAA-NASA Suomi نیشنل پولر-آربٹنگ پارٹنرشپ (Suomi-NPP) کا کام جاری رکھے گا۔

Banner image: The JPSS-2 satellite enters the chamber for its thermal vacuum test at the Northrop Grumman facility in Gilbert, Arizona. Credit: Northrop Grumman

Curtsey: nasa.gov